Kazasız ve lastikleri yeni olan bir otomobilin rot ayarı kolay kolay bozulmaz. Aracın kaldırıma vs. vurulması, şasisinde işlem olması vs. rot ayarının bozulmasına neden olabilir. Genel olarak rot ayarını bozan durumlar :
-Aracın park sırasında kaldırıma sürtülmesinin devamında direksiyonun çevrilmesi,
-Direksiyon sistemindeki arızalar,
-Arabanın şasisinde oluşan bir hasardan ötürü düzeltme yapılmış olması,
-Çukurlara vs. çok sert girilmesi sonrasında rot kollarının zarar görmesi vs.
Rot ayarı yapılmazsa, düzgün çalışmayan alt takım parçaları kısa sürede ömrünü tamamlar ve lastiklerin bir tarafı çok kısa sürede biter. Ayrıca sürüş konforu da ciddi anlamda düşer.